Der Verein

Der Vorstand Jugendleiter Platzwarte Pressewarte

Der Verein

Am 13.April 2002 feierte der Albatros sein 30-jähriges Jubiläum. Grund genug für eine Bestandsaufnahme.

Historisches

Gegründet wurde der Verein am 7. April 1972 von 10 Mitgliedern. Maßgeblicher Initiator war Wolfgang Freudenau, der mit den Kunden seines Geschäftes "Der Bastler" die Modellflugaktivitäten der einzelnen Aktiven in einen legalen Rahmen überführen wollte. Von den Gründungsmitgliedern sind heute noch vier im Verein Mitglied.

Heimisch wurde der Albatros zunächst in Halle auf dem Eggeberg. Hier fand sich ein ideales Gelände mit dem dazugehörigen Verpächter, der dem Modellflug damals offen gegenüber stand.

Allerdings sollte auf diesem Platz nur dem Segelflug nachgegangen werden, so daß schnell mit der Suche nach einem geeigneten Motorfluggelände begonnen wurde. Diese Suche wurde unter anderem auch durch einen Artikel in der Zeitung publik gemacht. Seit Mitte der siebziger Jahre wurde dann Motorflug in allen Varianten an der Paderborner Straße, zwischen Friedrichsdorf und Verl betrieben.

Der Platz am Eggeberg mußte etwa 1987 aufgegeben werden, als dort ein Golfplatz angesiedelt wurde. Sei dem finden alle Vereinsaktivitäten auf dem Friedrichsdorfer Gelände statt.

Doch leider ist auch dieser Platz nicht ohne Probleme. Seit spätestens März 1995 macht uns das behördlich verhängte, alljährliche Flugverbot das Leben schwer. Dieses gilt für mindestens 6 Wochen und für alle Arten von Modellen, einschließlich der umweltunkritischen Segel- und Elektroflugmodelle.

Offizielle Begründung für dieses Flugverbot, ausgesprochen durch die Untere Landschaftsbehörde, ist die Brut des Großen Brachvogels. Inoffiziell steht jedoch die Aussage im Raum, daß nicht allein das Modellfliegen als solches, sondern die Anwesenheit der Menschen im allgemeinen als Störung zu betrachten ist.

Heute hat der Albatros über 100 Mitglieder. Bedingt durch die geschilderten Randbedingungen, bilden Elektro- und Segelflug Schwerpunkte.

Das Heranführen von Jugendlichen an unser kreatives Hobby sehen wir als wesentliche Aufgabe.

1996 hat sich einiges im Albatros verändert. Mit einem Vorstandswechsel ging eine Strategieänderung einher. Wir gehen seitdem mit unseren Problemen offensiv um, teilen der Öffentlichkeit mit, in welcher Situation wir leben. Mit der Aufmerksamkeit die wir uns schaffen, öffnen wir uns hoffentlich auch neue Perspektiven.

der Verbandswechsel - weg vom Deutschen Aero Club (DAEC), hin zum Deutschen Modellflieger Verband (DMFV) kann uns wesentlich gezielter in unseren Modellflugbelangen unterstützen.

Intensive Kontakte, insbesondere mit dem Rechtsbeistand des DMFV führten dazu, daß wir seit Frühjahr 97 eine offizielle Aufstiegsgenehmigung für Modelle bis 20 kg haben.

Um unseren Stand im Kreis Gütersloh zu festigen,wurde der Vereinssitz von Bielefeld nach Gütersloh verlegt. Damit verbunden war die Anerkennung der Gemeinnützigkeit für den Albatros. Die Mitgliedschaft im Stadtsportverband der Stadt Gütersloh ist hilfreich, um gezielter Jugendliche anzusprechen und um Kontakte mit anderen Vereinen zu bekommen.

Persönliche Kontakte zu unseren Platznachbarn, aber besonders auch zu den für uns zuständigen Politikern, runden das Bild ab und helfen Mißverständnisse zu vermeiden.

Der Flugplatz

Unser Flugplatz liegt ca. 1,5 km außerhalb von Friedrichsdorf, an der Paderborner Straße, in Richtung Verl. Parkplätze befinden sich direkt an der Straße. Das eigentliche Fluggelände liegt ca. 300m in die Wiese. Daher haben viele unserer Modellpiloten kleine Rollwagen für schwere Ausrüstungsgegenstände. Durch die große Entfernung ist die Sicherheit des Platzes aber sehr gut, da die Straße nur in seltensten Fällen überflogen wird. 

Hier noch ein paar Impressionen aus der Luft, die ein Modellfliegerkollege aus seinem Modell-Flugzeug heraus aufgenommen hat.
Sicht in Richtung Norden nach Friedrichsdorf

 

Sicht nach Nordwesten. Das Modell befindet sich 
etwa über der Paderborner Straße
Sicht von Richtung Norden auf das Fluggelände

 

Die Paderborner Straße und der Parkplatz. 
Blickrichtung etwa nach Süden.

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